Como parte de la conmemoración de los terremotos ocurridos en la Ciudad de México en 1985 y 2017, este próximo 19 de septiembre se llevará a cabo el Segundo Simulacro Nacional, así lo informó el secretario técnico de la Unidad Municipal de Protección Civil.

René Rosado mencionó que el simulacro está programado para las 11 de la mañana; a esa hora, los ciudadanos recibirán una alerta en sus teléfonos a través del Sistema Nacional de Protección Civil, lo que indicará el inicio del ejercicio.

Como parte del ejercicio, el Sistema Nacional de Protección Civil ha diseñado cinco escenarios distintos en la República Mexicana, y a Mexicali le corresponde que tengamos un terremoto ficticio de 7.1 grados ubicado en el Valle de Mexicali.

El llamado a la población es a participar en el simulacro de evacuación desde el lugar donde se encuentren, ya que, cabe recalcar, Mexicali es una zona de alto riesgo, ya que se encuentra sobre 13 fallas geológicas activas.

Por ello, las autoridades reiteran la importancia de contar con un plan familiar de protección civil y saber cómo actuar en caso de que se presente un sismo.

Este lunes, la familia de Justo Martín Rodríguez Heras, acudió al predio de Pro Natura en una jornada de búsqueda coordinada por el equipo interdisciplinario que trabaja en ese sitio desde el 8 de enero de este año, donde han encontrado 24 fosas y 47 víctimas.

El pick up Tacoma gris que conducía el hombre de 59 años, visto por última vez el 16 de agosto pasado, apareció calcinado en medio del predio asegurado por la Fiscalía General del Estado (FGE) cinco días después, el 21 de agosto.

La Unidad de Búsqueda de la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM) de Mexicali, junto con la Comisión Local de Búsqueda, agentes de la Fuerza Estatal de Seguridad Ciudadana, de la FGE y la Guardia Nacional analizaron y exploraron el área donde apareció el vehículo, sin encontrar rastros de Rodríguez Heras.

La familia, quien se unió al colectivo Madres Unidas y Fuertes, expresó que la FGE no le ha dado la carpeta de investigación, como es su derecho, con el argumento de que aun están investigando. También han pedido les regresen la cartera de su familiar, encontrada los días posteriores a su desaparición, pero tampoco han tenido respuesta positiva.

El agente de fiscalía asignado a su caso, de apellido Corbalá, no ha ido nunca al predio de Pro Natura donde fue encontrado el pick up de la víctima, como tampoco acudió cuando reportaron el hallazgo de la cartera, ni acudió hoy al predio, donde la familia estaría presente en la jornada de búsqueda, señalaron.

Después de cuatro días de bloqueo en la garita comercial Mexicali-Calexico, transportistas de carga acordaron retirar sus unidades tras establecer con el Gobierno de Baja California una mesa permanente de diálogo para atender la cancelación de visas estadounidenses y las diferencias en torno a las actividades que pueden realizar los operadores mexicanos en territorio estadounidense.

El acuerdo fue alcanzado durante una reunión entre representantes del sector y el secretario general de Gobierno, Juan José Pon Méndez, quien se comprometió a dar seguimiento a los casos y gestionar su atención ante las autoridades correspondientes.

Como parte de los acuerdos, se instalará una mesa permanente en la que participarán autoridades estatales y representantes de las secretarías de Gobernación y de Economía, con el propósito de revisar los procedimientos mediante los cuales fueron canceladas las visas de los transportistas y buscar mecanismos de atención conjunta con las autoridades de Estados Unidos.

El conflicto comenzó el pasado jueves, cuando alrededor de 300 operadores bloquearon los accesos a la garita comercial de Mexicali en protesta por el retiro de visas B1 a transportistas mexicanos. Los inconformes señalaron que tan sólo el 2 de septiembre fueron retiradas las visas a 17 choferes en Mexicali.

Uno de los principales puntos de desacuerdo es la interpretación que autoridades estadounidenses hacen del llamado cabotaje, es decir, el traslado de mercancías entre puntos dentro de Estados Unidos que no corresponde al transporte internacional autorizado para operadores extranjeros.

Los transportistas han reclamado que durante las revisiones de agentes del Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE) se les cuestionan actividades realizadas durante sus recorridos y, en algunos casos, se les retiran sus visas. El gremio sostiene que existe incertidumbre sobre las reglas que deben cumplir una vez que ingresan a territorio estadounidense.

La protesta se extendió posteriormente al cruce comercial de San Luis Río Colorado, Sonora, mientras los operadores exigían reglas claras y una revisión de los casos individuales.

Durante las movilizaciones, representantes del Consulado de México en Calexico también acudieron a la zona para recopilar los testimonios y documentación de los transportistas afectados, con el objetivo de remitir los casos a la Cancillería y darles seguimiento ante autoridades estadounidenses.

El levantamiento del bloqueo no significa el cierre del conflicto. Los transportistas establecieron que esperan avances concretos en la revisión de las visas revocadas y en la definición de las reglas relacionadas con el cabotaje. En caso de no obtener resultados dentro del plazo acordado, advirtieron que podrían retomar las movilizaciones y ampliar las protestas a otros cruces fronterizos de la región.